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2018最新bbin平台 - 直20绝不是目标机,起飞重量比苏30还重,未来10年将问世

2020-01-11 15:56:09   【浏览】4630

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2018最新bbin平台,军情瞭望台第714期 头条独家 直20是个里程碑,但绝不是目标机,在定位上看,直20是中型通用直升机的配置,与黑鹰直升机相当。在10吨级通用直升机方面,目前世界上的型号都开始酝酿换代了,高速化才是通用直升机的方向。那么直20未来也将迎来一次大改,提升飞行速度,但比直20还重要的型号已经在酝酿之中,这就是重型直升机。重型直升机可以大大提高运输能力,反潜、反水雷等作战能力,这一点我们在ch-53k上已经看到。

ch-53k强悍的地方在于发动机,t408发动机功率增加了不少,至少在50%以上。强大的发动机也增加了ch-53k的运载能力,达到13吨以上,最大起飞重量达到39吨,这个重量甚至比苏-30还重。目前ch-53k已经成为美军的重型直升机配置,与ch-47一起,成为重型直升机的顶梁柱。

中国的重型直升机也在发展之中,但这方面要比西方逊色不少,关键还是发动机的问题。目前发动机的主要力量都投入到推比10的涡扇上,毕竟歼20这样的战斗机更加重要,意义也更大。在搞定歼20和发动机之后,重型直升机也将迎来一次春天,在有了直20的经验积累后,向ch-53k看齐的直升机也将出现。但重量可能不会达到恐怖的39吨,至少也在30吨以上。根据美军的装备计划,ch-53k至少有8个中队,每个中队至少16架ch-53k,后备中队为8架,安装了12.7毫米机枪和装甲防护。从装备的普及上看,10吨级通用直升机有了之后,下一个当然就是重型直升机了,不排除与俄罗斯合作研制一款重型直升机。

在重型直升机的需求上,中俄都有共同的交集,都缺乏重型直升机。而俄罗斯有一定的重型直升机设计经验,因此就像中俄c929客机那样,重型运输直升机也有可能是中俄联合研制。

重型直升机平台的用途也非常广泛,比如反水雷战可拖拽一个扫雷器具,反潜战可搭载更大的搜索雷达,搜救任务可运输更多的物资等。如果使用外部油箱,那么作战半径还可以成倍增加,这对搜救和运输、反潜而言意义是非常重大的。可以认为,在直20之后,下一个目标机就是重型直升机。本文由头条号军情瞭望台独家发表,谢绝任何形式转载。

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